ルーフからリアにかけてなだらかに傾斜するフォルムが特徴の自動車「クーペ」。SUV全盛の現在でも、その流麗なフォルムに憧れと所有欲を抱かれる方も多いかもしれません。
ドアは一般的に2枚で、後列への乗車が不便といったデメリットを持ってしても、デザイン性の高さや、スポーティーな走り、本当はもう1台車を所有している…という経済的な豊かさを暗に示す意味もあるのがクーペです。
ミニバン、ステーションワゴンやSUVなど、より利便性の高い自動車に注目が集まる昨今ですが、国内ではクーペ人気も根強く残っている、とカーディーラーの方からも聞いたことがあります。
ここでは世界のクーペの車種からおすすめのものをご紹介していきます（日本で買いづらいものは省いていますが、現行のほとんどのメーカーの車両を乗せております）。
基本的に選ぶ基準は「見た目」かと思いますが、スペックについても多少触れているので、詳しくはリンク先などからチェックしてみてください。2ドア、4ドアともにご紹介していきます。
そもそもクーペとは
クーペはフランス語の「coupe（クペ）」を語源としていると言われています。「切ること」といった意味を持っています。
乗用車の車体形式のひとつで、基本的にはドアが2つ、ボディが短く後ろが切り落とされたようなデザインのものが多い事からこの名称になっています。
2ドアでも座席は2つではなく、4つあるタイプが現在は主流になっています。まれに4ドアでもクーペと呼ぶことがあります。
ひと口にクーペと言っても細かく分けると様々で、セダンと似た形のものを「ノッチバック」、リアが流線型でスポーツカータイプのものを「ファストパック」と読んだりもします。
また、クーペはセダンに比べて車高が低いデザインが多い事も特徴です。
現在ではほとんど見かけない「凸型の」ボディを持つノッチバッククーペ
当然ながらSUVなどと比べると車内空間、乗降人数、荷物の積載量などを比べると劣りますが、その分デザイン性を重視した贅沢な車であるという位置づけなのです。
このため、ベントレーやアストンマーティン、主力車種がクーペであるポルシェなど、高級自動車メーカーでは必ずと言っていいほどクーペがあるのです。
国産車クーペ
現行モデルでも国産クーペがここ数年でかなり充実しています。
NISSAN（日産） GT-R
スポーツカーといえばこれ！と国内の昭和～平成生まれ前半の世代で抜群の知名度と人気を誇るのがNISSAN GT-R。
スカイラインの実質的な後継車として、スーパーカーにも匹敵するほどの高スペックにも関わらず低価格を実現した車と言われています。
新車価格で1/3～からのフェアレディZとともに日産のスポーツカーを代表する人気車種。
価格：9,477,000円～
LEXUS（レクサス） RC
国産高級車種のレクサスが誇るスポーツタイプクーペ。
しなやかな走り心地とステアリングの心地よさのほか、全グレードで9.5型のゴルフバッグを2個収納できる余裕あるラゲージルームなど、クーペながら利便性も完備。
エントリーなグレードである「200t」でも十分な走りの力強さを感じる事ができると評判で、先端技術を駆使した安全性能など、さすがレクサス、と言える様々な面で高次元な作りです。
価格：5,210,000円～
HONDA（ホンダ） CR-Z
HONDAが放つハイブリッドタイプのスポーツクーペ。「エコ」、「スポーツ」などドライビングモードを自由に設定でき、リッター19キロ前後というスポーティーな走りと燃費を両立している点でも評価が高い。
近年マイナーチェンジしてパワフルになったそうなので、手の出しやすい価格もあっておすすめのクーペと言えるのではないかと思います。
価格：2,700,000円～
TOYOTA（トヨタ） 86
スポーツカー好きの間でも人気の「ハチロク」は低重心の作りでカーブ時の負担も感じにくく、内外観ともに満足度の高い国産クーペ随一の人気モデル。路面状態がダイレクトに伝わる乗り心地がドライブ好きを魅了しています。
▼よりスタイリッシュな86“style Cb”
価格：2,488,909円～
SUBARU（スバル） BRZ
水平対向エンジン＝BOXERの“低重心”を追求したスポーツカーSUBARU（スバル） BRZ。
トヨタ自動車と共同開発したスポーツカーのため、内装やエンブレム以外で86と大きな違いはありません。
価格：2,408,400円～
輸入車クーペ（エントリークラス）
コンパクトながら十分に機能を備え、洗練されたデザイン性の高さは都会にも映える、輸入車のクーペ。
国産車と同様の価格帯で購入できる輸入車クーペはこれ！（主に価格でクラスを3つに分けました）
MERCEDES-BENZ（メルセデス ベンツ） Cクラスクーペ
メルセデス・クーペのエントリーモデルと言えば、若々しい躍動感あるフロントフェイスのCLAクーペ、クラス感が漂うCクラスクーペの2車種。
CLAのクーペは小型ながら4ドアなので利便性は高く、純粋なクーペなら2ドアのCクーペもあり。路面を滑るような心地よい走りを体感出来るでしょう。更にSUVタイプのGLCクーペもリリースされました。
価格：￥5,470,000～（C-Class）、￥3,510,000〜（CLA）
BMW（ビーエムダブリュー） 2シリーズ
スポーティーな走りと、BMWならではのダイナミックで力強いフォルム、視野の広さに扱いやすいインテリアのコンソール類など、BMWのエントリーグレードとして人気の 2-Series。
通常のクーペだけでなく、ドライブを更に充実させてくれる4シーターカブリオレも用意されているのが懐の深い所です。
価格：4,650,000円～
BMW（ビーエムダブリュー）4シリーズ グランクーペ
BMWでは4-Seriesと6-Seriesシリーズのみ、流れるような流線型のフォルムと4ドアを両立した「グランクーペ」を展開。
美しいフォルムはそのままに、利便性まで欲しいという方におすすめのモデルです。
価格：5,220,000円～
AUDI（アウディ） TT
モデルチェンジにより大幅に洗練された雰囲気となった、AUDI（アウディ）のスポーツモデルTT。
ドライバーのニーズに合わせてフレキシブルな情報提示を行う「バーチャルコクピット」など、先端技術が導入されたハイテク&軽量マシンです。
オープントップなロードスタータイプも発売中。
価格：￥5,420,000～
