安定性×オープンエアの気持ちよさ CAN-AM(カンナム)BRPスパイダーのトライク

UPDATE

スタイリッシュな見た目とドライブの爽快感が合わさった新型3輪バイク BPRスパイダーをご紹介!

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トライクとは

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バイクの爽快感とオープンエアの気持ちよさを同時に味わえる、トライクという乗り物をご存知でしょうか。

ドアのない3輪車をクルマと分けてそのように定義しています。

 

3輪ならではの安定性に強力なエンジンが加わり、かつてない爽快感を味わえる乗り物として世界中で人気が高まっています。

日本でも見かけることが多くなりましたね。

 

 

▼ゴードン社製のトライク

http://www.gordon.co.jp

 

その形状はメーカーにより実に様々ですが、前1輪+後2輪をトライク、前2輪+後1輪のものをリバーストライクと呼ぶこともあります。

 

 

トライクの特徴

カンパーニャモーターT-REX 14R

T-REX 14R

 

・普通自動車免許で運転可能(2輪免許では不可)

・クラッチ操作が不要なモデルはAT限定免許で運転できる

・車庫証明不要

・ヘルメット着用不要(装着推奨)

・自賠責や保険はバイクと共通

・車用のパーキングスペースに停車

 

このように正にバイクと車の両面の特性を持っています。

 

そして、近年特に注目のトライクが、CAN-AMのBPRスパイダーです。

 

 

CAN-AM BRPスパイダーとは?

http://www.autoby.jp

 

スノーモービルや鉄道車両、航空機でも有名なカナダのボンバルディア社が「かつてない解放感を味わえる、まったく新しい乗り物」として2007年から発売しているのがCAN-AM(カンナム)BRPスパイダー。

 

非常にパワフルなエンジンと安定性、機能に優れたトライクです。

 

2015年はモデルCan-Am Spyder F3がリリースされ、注目度がかなり高まっています。

 

 

F3

2015-Can-Am-Spyder-F3b-small[1].jpg

最もスタンダードなモデルの6 速マニュアル。

 

全長 X 全幅 X 全高
2,642 x 1,497 x 1,099 mm

 

Rotax 1330 ACE 直列 3 気筒高トルクエンジンに車両安定装置(ABSやトラクションコントロール)やECOスマートアシスト、そして「UFit システム」と呼ばれる、フットレストの調節やハンドルバーのタイプをチョイスできる仕組みを導入。

自分の体格に合った乗車感覚を得ることが出来ます。

 

¥1,998,000

 

 

F3-S マニュアル

092414-2015-can-am-spyder-F3-S-f[1].jpg

 

¥2,157,840

 

F3-S セミオートマ

2015-Can-Am-Spyder-F3Sc[1].jpg

 

¥2,322,000

 

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