国産車編
日産 GT-R
出典：公式サイト
これまで多くの走り屋を魅了してきた日産のGT-Rは、日本が世界に誇る4WDのスポーツカー、それがGT-Rです。
近年これまでの「スカイライン」から外れ専用設計となり、正式名称も「GT-R」になりました。
多くのファンがいる一方、燃費性能や安全性能、環境性能はやや物足りない印象です。
日産 シーマ
出典：公式サイト
「センチュリー」と並びエグゼクティブのお抱え運転手が操縦するイメージも強いフラッグシップセダン、伊藤かずえさんでも有名なシーマです。
同じく日産の高級車「フーガ」のデザインを引き延ばしたような見た目で、エンジンはしなやかな加速感を味わえる落ち着いた走り心地です。
燃費性能もまずまず。
LEXUS（レクサス） RX
出典：公式サイト
メーカーも想像以上の売れ行きを記録するトヨタの高級ライン、レクサスのRXシリーズはラグジュアリーSUVです。
価格やサイズはパジェロ、ベンツGLK、BMW X3、アウディQ5などと同等ですが国産SUVとして信頼感も高く、当分はリセールバリューも期待できます。セダンのようにしなやかで上質な乗り心地に定評があります。走り心地と燃費ともに優秀です。
LEXUS（レクサス） RC
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スポーツ性と快適性を両立したレクサスの2ドア4人乗りクーペがレクサスのRCシリーズです。特に注目なのはハイブリッドモデルで、スムーズで滑らか、円熟した走り心地が評判です。燃費性能もJC08モードで23.2kmと非常にいいのでサイズが気にならなければ選択肢に上がってくるでしょう。
LEXUS（レクサス） LS
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レクサスの車種の中でも最も歴史あるデザインがLSであり、全長5mを超す重量級のプレミアムセダンです。
ラグジュアリーな見た目と走りを共に追及するなら600hのバージョンC以上、対してややサイズダウンしたセダンのモデルGSはJC08モード燃費23.2kmのハイブリッドもリリースされており、選択の幅が豊富です。
TOYOTA（トヨタ） クラウン
出典：公式サイト
長きにわたりトヨタの高級車のフラッグシップカーとして名を馳せてきたクラウンです。
これまでのイメージと比べるとだいぶお求めやすい金額になってきたかと思いますが、ハイブリッドになり、内装も空間も変わらず高級仕様のままなのは嬉しいですね。
いかがでしたか。詳細なスペックはそれぞれのサイトで比較してみてください。
以下の記事もご参考にしてみてください。
https://mensdrip.com/car/wakate-car300syasyu
https://mensdrip.com/car/compact-car-recommend
